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關(guān)于印發(fā)《上海市鼓勵電動汽車充換電設(shè)施發(fā)展扶持辦法》的通知 (發(fā)布日期:2022年09月29日 文號:滬發(fā)改規(guī)范〔2022〕12號)
各區(qū)人民政府,市政府各委、辦、局,各有關(guān)單位:
??經(jīng)市政府同意,現(xiàn)印發(fā)實施《上海市鼓勵電動汽車充換電設(shè)施發(fā)展扶持辦法》,請認(rèn)真按照執(zhí)行。
??上海市發(fā)展和改革委員會
??上海市交通委員會
??上海市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)管理委員會
??上海市經(jīng)濟和信息化委員會
??上海市科學(xué)技術(shù)委員會
??上海市財政局
??上海市規(guī)劃和自然資源局
??上海市公安局
??上海市房屋管理局
??上海市道路運輸管理局
??2022年9月26日
??上海市鼓勵電動汽車充換電設(shè)施發(fā)展扶持辦法
??第一條 【目的和依據(jù)】
??為推動我市充換電基礎(chǔ)設(shè)施高質(zhì)量發(fā)展,更好地服務(wù)電動汽車快速推廣和產(chǎn)業(yè)升級,依據(jù)《國家發(fā)展改革委等部門關(guān)于進一步提升電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力的實施意見》(發(fā)改能源規(guī)〔2022〕53號)《上海市人民政府辦公廳關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)市發(fā)展改革委等五部門制訂的〈上海市鼓勵購買和使用新能源汽車實施辦法〉的通知》(滬府辦規(guī)〔2021〕3號)《上海市人民政府辦公廳印發(fā)〈關(guān)于本市進一步推動充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的實施意見〉的通知》(滬府辦規(guī)〔2022〕1號)《上海市發(fā)展改革委 上海市財政局關(guān)于印發(fā)〈上海市節(jié)能減排(應(yīng)對氣候變化)專項資金管理辦法〉的通知》(滬發(fā)改規(guī)范〔2021〕5號)等文件,制定本辦法。
??第二條 【適用范圍】
??(一)本辦法適用于我市范圍內(nèi)建設(shè)運營的充換電設(shè)施(以下簡稱充電設(shè)施)、充電設(shè)施建設(shè)運營企業(yè)(以下簡稱充電企業(yè))、支持居民區(qū)充電設(shè)施建設(shè)和改造的業(yè)主大會和物業(yè)服務(wù)企業(yè)、電動汽車銷售(含純電動汽車、插電式混合動力汽車,下同)企業(yè)(以下簡稱汽車廠商)。其中,充電設(shè)施包括:
??1. 自用充電設(shè)施:由個人用戶向電網(wǎng)企業(yè)獨立報裝、專為個人用戶提供服務(wù)的充電設(shè)施。
??2. 專用充電設(shè)施:由政府機關(guān)、企事業(yè)單位建設(shè)運營,為特定范圍內(nèi)用戶提供服務(wù)的充電設(shè)施。其服務(wù)對象包括但不限于:特定法人單位及其職工、特定住宅小區(qū)業(yè)主、特定汽車廠商車主或特定交通領(lǐng)域車主等。
??3. 公用充電設(shè)施:由企業(yè)建設(shè)運營,為全社會電動汽車車主提供服務(wù)的經(jīng)營性充電設(shè)施,包括面向全社會開放的電動出租車充電示范站。
??(二)本辦法所扶持的專用、公用及自用充電設(shè)施應(yīng)按照“互聯(lián)互通、安全智能、有序可控”原則建設(shè)。申報市財政資金補貼的充電設(shè)施,應(yīng)符合以下要求:
??1. 標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一。建設(shè)、運營服務(wù)、維護管理符合國家和我市相關(guān)智能化技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、安全標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計規(guī)范和管理要求,實現(xiàn)電能可計量。
??2. 數(shù)據(jù)共享。通過充電企業(yè)平臺或直接將充電數(shù)據(jù)上傳至上海充換電設(shè)施公共數(shù)據(jù)采集與監(jiān)測市級平臺(以下簡稱“市級平臺”),實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享和互聯(lián)互通。經(jīng)營性充電設(shè)施還應(yīng)具有通用的第三方支付功能,可實現(xiàn)掃碼等便捷支付。
??3. 公平競爭。遵循市場化公平競爭原則,無不合理競爭或擾亂市場秩序的經(jīng)營活動。
??(三)本辦法依托市級平臺作為獨立第三方平臺,對我市公用、專用及符合智能化要求的自用充電設(shè)施實施必要的數(shù)據(jù)采集和監(jiān)測工作,同時履行以下職責(zé):
??1. 規(guī)避同業(yè)競爭責(zé)任。立場公正,自身不投資建設(shè)充電設(shè)施,與充電企業(yè)不存在同業(yè)競爭關(guān)系。
??2. 政策服務(wù)責(zé)任。向政府部門開放有關(guān)充電設(shè)施數(shù)據(jù),為我市充電設(shè)施政策制訂及實施提供服務(wù)和支撐。完善平臺功能,推進管理平臺之間的互聯(lián)互通,助力提升充電設(shè)施管理水平。
??3. 公共服務(wù)責(zé)任。發(fā)布全市電動汽車充電設(shè)施信息,為社會公眾提供便捷的充電設(shè)施信息查詢服務(wù)和充電費用支付結(jié)算服務(wù),確保充電企業(yè)代結(jié)算資金安全。
??4. 技術(shù)管理責(zé)任。制訂我市充電設(shè)施數(shù)據(jù)接入市級平臺相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);對充電設(shè)施故障、異常信息進行必要記錄,為事故分析提供支撐;對充電設(shè)施及站點、充電企業(yè)進行動態(tài)評估,和市電力公司一起對充電企業(yè)智能有序充電管理水平進行技術(shù)審核。
??第三條 【支持方式和標(biāo)準(zhǔn)】
??對符合條件的充電設(shè)施以及支持充電設(shè)施建設(shè)與使用的業(yè)主大會、物業(yè)服務(wù)企業(yè)、電動出租車駕駛員、市級平臺等給予財政資金補貼(補貼資金管理要求詳見附件)。補貼資金在國家充電設(shè)施建設(shè)獎勵資金和市節(jié)能減排專項資金中統(tǒng)籌安排。直流充電或充放電設(shè)施千瓦補貼上限600元,交流設(shè)施千瓦補貼上限300元。
??(一)設(shè)備補貼
??1. 支持出租車充電示范站建設(shè)。2022年建成并經(jīng)認(rèn)定的示范站,給予充電設(shè)備金額30%的財政資金補貼。示范站應(yīng)符合四方面要求。一是站址位于出租車公司夜間??康亍⑦\營集中地、符合條件的變電站和加油站、機場與高鐵站停(蓄)車場附近,集中服務(wù)半徑小于5公里。二是站內(nèi)具備休息、如廁等服務(wù)功能。三是站內(nèi)設(shè)施以直流樁為主,停車位應(yīng)全部為新能源車專享,設(shè)施應(yīng)具備出租車VIN碼識別功能,并向出租車開放優(yōu)先預(yù)約充電功能。四是符合行業(yè)管理部門發(fā)展要求。2023年起,根據(jù)服務(wù)水平、使用效率等因素動態(tài)調(diào)整示范站年度名單,達(dá)不到三星級服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的,將取消示范站資格。
??2. 支持共享充電示范小區(qū)建設(shè)。示范小區(qū)包括A類示范小區(qū)和B類示范小區(qū)。A類指利用小區(qū)自有車位新建共享充電設(shè)施的小區(qū),原則上應(yīng)是2005年前建成的小區(qū),需符合三方面要求。一是規(guī)模性要求,充電設(shè)施應(yīng)在小區(qū)擴建的停車位上建設(shè),擴建的充電停車位應(yīng)不低于3個。二是公共服務(wù)要求,充電停車位應(yīng)采用分時共享智能有序調(diào)節(jié)模式。三是規(guī)范管理要求,由充電企業(yè)負(fù)責(zé)建設(shè)和運營管理,小區(qū)業(yè)主大會、物業(yè)服務(wù)企業(yè)應(yīng)給予支持,并與充電企業(yè)簽訂三方協(xié)議,以明確三方責(zé)任義務(wù)。B類指利用小區(qū)周邊300米以內(nèi)充電設(shè)施共享充電的小區(qū),小區(qū)與小區(qū)周邊政府機關(guān)或企事業(yè)單位停車場簽訂車位錯峰共享專屬5年以上長期協(xié)議后,共享車位充電設(shè)施總量10個以上或新建充電設(shè)施5個以上的,可申報B類示范小區(qū)。2022年及之后建成經(jīng)認(rèn)定的A類示范小區(qū),給予充電設(shè)備金額50%的財政資金補貼,與電網(wǎng)企業(yè)結(jié)算電價執(zhí)行居民電價標(biāo)準(zhǔn);對支持A類示范小區(qū)建設(shè)的小區(qū)業(yè)主大會給予一次性補貼(補貼標(biāo)準(zhǔn)詳見下表)。
新建充電車位數(shù)量 |
A類示范小區(qū)補貼上限 |
3-5個車位 |
3萬元 |
6-10個車位 |
5萬元 |
10個車位以上 |
8萬元 |
??3. 支持智能充電樁加快推廣應(yīng)用。鼓勵小區(qū)已有充電樁通過加裝能源路由器、更換設(shè)施等方式進行智能化改造,給予充電設(shè)備300元/樁的財政資金補貼。對支持小區(qū)自(專)用智能充電樁共享改造和利用的物業(yè)服務(wù)企業(yè)給予一次性補貼,補貼標(biāo)準(zhǔn)按500元/樁執(zhí)行。
??4. 支持充電設(shè)施“慢改快”示范改造。對2023年底前完成“慢改快”示范改造的公用充電設(shè)施,給予充電設(shè)備金額30%的財政資金補貼。實施示范改造的慢充交流充電設(shè)施應(yīng)符合四方面要求:一是建成投運時間早于2018年底。二是站點上一年年均利用率低于2%或年均單樁充電量低于500千瓦時。三是具備供電條件。四是改造后的設(shè)施配套車位要落實專用充電車位管理要求。
??5. 支持高水平換電站示范建設(shè)。對港口、物流、環(huán)衛(wèi)、出租車等特定公共服務(wù)領(lǐng)域的換電站給予設(shè)備補貼支持。其中,對通用型換電站(能夠?qū)崿F(xiàn)跨品牌、跨車型服務(wù),下同),給予換電設(shè)備(專指換電裝置充電系統(tǒng)和電池更換系統(tǒng),不含電池)金額30%的財政資金補貼,千瓦補貼上限600元;對于非通用型換電站,給予換電設(shè)備金額15%的財政資金補貼,千瓦補貼上限300元。享受支持的換電站應(yīng)符合三方面要求。一是建成投運時間在2021年及之后;二是投運半年后設(shè)備利用率不低于50%;三是換電站星級評定達(dá)二星及以上并通過后評估。換電站建成投運一年后,充電企業(yè)可向市級平臺提出項目后評估申請,后評估申請原則上應(yīng)在換電站建成投運后三年內(nèi)提出,市級平臺應(yīng)在收到申請后1個季度內(nèi)完成后評估工作。
??6. 支持智能車網(wǎng)充放電互動示范建設(shè)。依托市電力需求響應(yīng)管理平臺、市級平臺和充電企業(yè)平臺,開展智能車網(wǎng)充放電互動示范項目建設(shè),有效聚合電動汽車可調(diào)節(jié)充放電資源。對智能充放電設(shè)施給予充放電設(shè)備金額30%的財政資金補貼。按照我市現(xiàn)行電力需求側(cè)響應(yīng)和虛擬電廠支持措施,車網(wǎng)互動示范項目可通過參與需求響應(yīng)、輔助服務(wù),獲得充放電激勵。
??7. 支持市級平臺功能升級改造。為適應(yīng)小區(qū)自(專)用智能充電樁接入、車樁匹配等工作需求,鼓勵市級平臺實施軟硬件升級,建設(shè)充電設(shè)施資源數(shù)據(jù)庫,并實現(xiàn)與“隨申辦”、出行即服務(wù)(Maas)系統(tǒng)、公共停車場(庫)平臺互聯(lián)互通。對市級平臺升級改造,給予總投入30%的財政資金補貼,補貼上限為1000萬元。
??(二)度電補貼
??支持充電設(shè)施互聯(lián)互通開放共享。鼓勵充電設(shè)施數(shù)據(jù)信息接入市級平臺,通過互聯(lián)互通、信息共享推動解決油車占位、支付方式不統(tǒng)一等問題。市級平臺按年度對充電站點及企業(yè)開展接入考核,充電站點考核等級分為“三星”“二星”“一星”“不合格”四檔,充電企業(yè)考核等級分為“A級”“B級”“不合格”三檔,考核標(biāo)準(zhǔn)由市發(fā)展改革委委托市級平臺制訂,報市發(fā)展改革委會同相關(guān)部門核定后,按年度在市級平臺官方網(wǎng)站滾動發(fā)布。
??考核等級為A級或B級的充電企業(yè),具備度電補貼申報資格。充電設(shè)施度電補貼自2022年1月1日起,年限為連續(xù)6年,補貼標(biāo)準(zhǔn)每兩年一定,由市級平臺提出測算方案,報市發(fā)展改革委會同相關(guān)部門核定后執(zhí)行。2022-2023年度度電補貼標(biāo)準(zhǔn)按下表執(zhí)行。考核等級為A級的充電企業(yè),其所轄充電設(shè)施分別按公用及專用兩種類型計算其加權(quán)平均占用小時數(shù),加權(quán)平均不超過相應(yīng)補貼上限電量的,可按實際電量給予相應(yīng)度電補貼。
星級補貼標(biāo)準(zhǔn) |
補貼上限電量 |
||
公用充電樁 |
“一星”度電基本補貼 |
0.1元/千瓦時 |
1000千瓦時/千瓦·年 |
“二星”度電補貼 |
0.4元/千瓦時 |
||
“三星”度電補貼 |
0.7元/千瓦時 |
||
專用充電樁和換電設(shè)施 |
“一星”度電基本補貼 |
0.05元/千瓦時 |
2000千瓦時/千瓦·年 |
“二星”度電補貼 |
0.15元/千瓦時 |
||
“三星”度電補貼 |
0.25元/千瓦時 |
||
備注 |
1.出租車充電示范站參照公用充電樁給予度電補貼,2023年起在“三星”公用充電樁標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上再增加0.1元。 2.A類示范小區(qū)、統(tǒng)建統(tǒng)營充電設(shè)施參照專用充電樁給予度電補貼;道路停車場充電設(shè)施參照公用充電樁給予度電補貼;B類示范小區(qū)根據(jù)充電設(shè)施性質(zhì)給予公用或?qū)S枚入娧a貼。 3.自用充電樁向社區(qū)開放共享,共享電量按專用充電樁給予度電補貼。 4.向社會開放共享的專用充電樁,補貼上限電量提高至2500千瓦時/千瓦·年。 5.智能車網(wǎng)充放電互動示范參照公用充電樁給予度電補貼。 6.對通用型出租車換電站,度電補貼在相應(yīng)星級對應(yīng)補貼標(biāo)準(zhǔn)上再增加0.05元。 |
??(三)支持電動出租車充換電
??市級平臺向出租車駕駛員發(fā)放充換電專用卡,專用卡與出租車VIN碼綁定,專用卡管理辦法由市級平臺另行制訂。駕駛員需用專用卡支付以下兩類費用方可獲得補貼,支付時按扣除補貼后的價格與充換電企業(yè)結(jié)算。
??1. 2022年1月1日起支付的充電費用可享受專享度電補貼,2022-2023年標(biāo)準(zhǔn)為0.4元/千瓦時;
??2. 2022年10月1日起支付的換電包月費用可享受專享一次性補貼,2022-2023年標(biāo)準(zhǔn)為包月費用的10%,補貼上限200元/月。采用包月模式的出租車,其補能方式應(yīng)主要為換電。
??2024年及以后補貼,由市級平臺、市道路運輸管理局提出建議標(biāo)準(zhǔn),報市發(fā)展改革委會同相關(guān)部門按程序核定后執(zhí)行。
??第四條 【部門職責(zé)】
??1. 成立由市發(fā)展改革委、市交通委、市住房城鄉(xiāng)建設(shè)管理委、市經(jīng)濟信息化委、市科委、市財政局、市規(guī)劃資源局、市房屋管理局、市公安局、市道路運輸管理局、市電力公司組成的市推進充換電設(shè)施建設(shè)工作小組,統(tǒng)籌推進全市充電設(shè)施建設(shè),辦公室設(shè)在市發(fā)展改革委,以下簡稱“市推進辦”。
??2. 市發(fā)展改革委負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)充電設(shè)施建設(shè)、運營支持政策;推進充電設(shè)施互聯(lián)互通,定期發(fā)布充電設(shè)施運營企業(yè)及站點考核結(jié)果;負(fù)責(zé)充電設(shè)施建設(shè)相關(guān)的補貼審核管理工作。
??3. 市交通委負(fù)責(zé)推進電動汽車公共充電設(shè)施(含公用和專用充電設(shè)施,下同)建設(shè),指導(dǎo)市級平臺日常管理工作;編制公共充電設(shè)施建設(shè)專項規(guī)劃,組織制訂公共充電設(shè)施年度建設(shè)計劃并協(xié)調(diào)實施。市道路運輸管理局負(fù)責(zé)并指導(dǎo)各區(qū)開展公共停車場(庫)充電設(shè)施的建設(shè)和運營管理。
??4. 市住房城鄉(xiāng)建設(shè)管理委負(fù)責(zé)新建小區(qū)充電設(shè)施配建建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)制訂,督促指導(dǎo)新建住宅項目施工圖審查、竣工驗收,落實充電設(shè)施配建及安裝條件預(yù)留要求;負(fù)責(zé)在具備道路停車條件的地方,結(jié)合道路合桿、架空線入地與合桿整治等,組織推進一體化充電設(shè)施建設(shè)。
??5. 市經(jīng)濟信息化委負(fù)責(zé)智能化充電設(shè)施相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制訂,結(jié)合新能源汽車推廣普及智能化充電設(shè)施應(yīng)用,結(jié)合本市新能源汽車專用牌照額度確認(rèn)憑證審核發(fā)放,督促指導(dǎo)汽車廠商為消費者落實智能化充電設(shè)施。
??6. 市財政局負(fù)責(zé)對財政補貼資金撥付進行審核,并會同市有關(guān)部門對補貼資金的使用情況進行監(jiān)督管理。
??7. 市房屋管理局負(fù)責(zé)督促區(qū)房屋管理部門,指導(dǎo)物業(yè)服務(wù)企業(yè)配合推進既有住宅小區(qū)充電設(shè)施建設(shè)管理工作。
??8. 區(qū)政府負(fù)責(zé)本行政區(qū)充電設(shè)施建設(shè)的推進工作,對社會資本開放充電設(shè)施建設(shè)運營市場,做好屬地協(xié)調(diào)工作;負(fù)責(zé)本行政區(qū)內(nèi)充電設(shè)施的安全管理及不文明行為的監(jiān)督管理工作;組織申報本行政區(qū)出租車充電示范站、共享充電示范小區(qū)建設(shè)。鼓勵有條件的區(qū)出臺充電設(shè)施建設(shè)支持政策。
??9. 市科委、市規(guī)劃資源局、市公安局、市生態(tài)環(huán)境局、市市場監(jiān)管局、市應(yīng)急管理局、市商務(wù)委、市綠化市容局等部門按各自職責(zé),做好相關(guān)工作,支持充電設(shè)施規(guī)范有序健康建設(shè)。
??第五條 【附則】
??本辦法自2022年10月1日起實施,有效期至2025年12月31日。
??附件:1.配套政策
??2.補貼資金管理要求
附件1
??配套政策
??一、支持小區(qū)充電設(shè)施建設(shè)
??1. 進一步落實相關(guān)方支持配合責(zé)任。街鎮(zhèn)和居委會應(yīng)指導(dǎo)業(yè)主委員會做好小區(qū)充電設(shè)施建設(shè)的應(yīng)用推廣、政策宣傳和業(yè)主意見征詢等相關(guān)工作。業(yè)主委員會負(fù)責(zé)做好全體業(yè)主的意見征詢、表決等工作。物業(yè)服務(wù)企業(yè)應(yīng)積極支持住宅小區(qū)充電設(shè)施建設(shè),配合做好相關(guān)充電設(shè)施電力接入報裝,為電力配套設(shè)施落地創(chuàng)造條件。
??2. 支持老舊小區(qū)共享充電設(shè)施建設(shè)。對符合條件的老舊小區(qū)將共享充電樁納入綜合改造工作范圍的,市(區(qū))房屋管理部門應(yīng)予以支持,指導(dǎo)小區(qū)改造實施單位和充電企業(yè)合作,統(tǒng)籌推進小區(qū)車位增設(shè)和共享充電樁布局。已建共享充電樁的小區(qū),應(yīng)結(jié)合充電樁布局制訂停車管理方案,有效防止油車占位、單車獨享等行為,確保充電樁滿足共享需求。
??3. 支持道路停車場充電設(shè)施建設(shè)。中心城區(qū)應(yīng)按照《推進上海市道路停車場充電設(shè)施建設(shè)試點工作實施方案》要求,在小區(qū)周邊路邊停車泊位試點劃設(shè)“新能源車專用充電車位”,配套建設(shè)充電設(shè)施。項目通過驗收后,按A類示范小區(qū)標(biāo)準(zhǔn)享受設(shè)備補貼,按公用充電樁標(biāo)準(zhǔn)享受度電補貼。
??4. 支持小區(qū)智能有序充電模式創(chuàng)新。按《電動汽車智能充電樁智能充電及互動響應(yīng)技術(shù)要求》(DB31/T 1296-2021)落實汽車廠商新售電動汽車智能樁配建要求,鼓勵消費者安裝使用符合該標(biāo)準(zhǔn)的智能樁。支持充電企業(yè)、保險企業(yè)與個人用戶商定商務(wù)模式,包括但不限于保費優(yōu)惠、節(jié)能費用分成等,實現(xiàn)智能有序充電管理、“一樁多車”分時共享等功能。商務(wù)模式涉及需用戶預(yù)付消費的,充電企業(yè)應(yīng)嚴(yán)格落實《上海市單用途預(yù)付消費卡管理規(guī)定》《上海市單用途預(yù)付消費卡管理實施辦法》有關(guān)要求,并合理控制預(yù)付消費金額。
??5. 支持按“統(tǒng)建統(tǒng)營”模式建設(shè)示范小區(qū)。支持充電企業(yè)與街鎮(zhèn)、居委會、小區(qū)相關(guān)方、電網(wǎng)企業(yè)做好銜接,統(tǒng)籌小區(qū)整體充電需求,在經(jīng)業(yè)主大會表決同意的前提下,向小區(qū)提供充電設(shè)施規(guī)劃、新建、改造、運營一體化服務(wù)?!敖y(tǒng)建統(tǒng)營”模式納入共享充電示范小區(qū)支持范圍,享受A類示范小區(qū)同等支持政策。
??二、落實智能化充電設(shè)施配套責(zé)任
??按照《上海市鼓勵購買和使用新能源汽車實施辦法》要求,將充電設(shè)施建設(shè)納入汽車銷售服務(wù)保障體系,嚴(yán)格落實汽車廠商責(zé)任,為消費者落實符合智能化技術(shù)要求和安全標(biāo)準(zhǔn)的充電設(shè)施。汽車廠商應(yīng)將充電設(shè)施落實方式納入購車服務(wù)協(xié)議,與新購電動汽車的消費者協(xié)商一致,鼓勵采用汽車銷售網(wǎng)簽形式予以明確。市經(jīng)濟信息化委會同市發(fā)展改革委、市交通委,通過企業(yè)承諾、企業(yè)自查、定期報告、第三方抽檢等方式,強化事中事后監(jiān)管,夯實汽車廠商充電設(shè)施配建責(zé)任。
??三、電費政策支持
??充電設(shè)施用電價格及充電服務(wù)費按《關(guān)于本市電動汽車充電設(shè)施用電價格政策有關(guān)事項的通知》(滬發(fā)改價管〔2021〕43號)執(zhí)行。
??四、電力配套政策支持
??1. 電網(wǎng)企業(yè)對充電設(shè)施給予電力接入支持,全面推廣一網(wǎng)通辦、網(wǎng)上國網(wǎng)等線上辦理模式,利用營業(yè)窗口及“95598”服務(wù)熱線等,做好服務(wù)工作,提高服務(wù)效率。
??2. 電網(wǎng)企業(yè)進一步延伸電力接入服務(wù)界面,負(fù)責(zé)充電設(shè)施從產(chǎn)權(quán)分界點至公共電網(wǎng)的接網(wǎng)工程,鼓勵采用分防火分區(qū)集中裝表方式解決小區(qū)裝表條件受限問題。
??3. 充電設(shè)施不占用住宅小區(qū)自用的公共電力容量(包括用于向住宅小區(qū)路燈、電梯、水泵等公用設(shè)施以及物業(yè)服務(wù)企業(yè)供電的電力容量)。
??4. 對于企業(yè)單獨報裝、獨立掛表的經(jīng)營性集中式充電設(shè)施,電網(wǎng)企業(yè)免收電力接入工程費。
??5. 對于小區(qū)智能充電樁報裝,電網(wǎng)企業(yè)應(yīng)簡化審核手續(xù)、加快響應(yīng)速度,壓縮接入時間,優(yōu)先辦理接網(wǎng)流程。
??五、規(guī)劃土地政策支持
??1. 對充電設(shè)施按一般電氣設(shè)備安裝管理,可不辦理項目備案。申報政府設(shè)備補貼的示范項目,應(yīng)到區(qū)域供電公司報備信息,由區(qū)域供電公司按季度集中向所在區(qū)發(fā)展改革委辦理信息報備。
??2. 個人在自有停車庫、停車位,各小區(qū)、企事業(yè)單位在既有停車位安裝充電設(shè)施的,無需辦理建設(shè)用地規(guī)劃許可證、建設(shè)工程規(guī)劃許可證和施工許可證。建設(shè)城市公共停車場時,無需為同步建設(shè)的充電設(shè)施單獨辦理建設(shè)工程規(guī)劃許可證和施工許可證。
??3. 鼓勵采用合建方式建設(shè)充電設(shè)施。對于在加油站、加氣站、變電站等站內(nèi)合建充電設(shè)施的,無需單獨辦理建設(shè)用地規(guī)劃許可證、建設(shè)工程規(guī)劃許可證、施工許可證等規(guī)劃、土地、施工許可手續(xù)。
??六、車位管理支持
??支持充電企業(yè)通過信息化技術(shù)、價格機制等方式加強車位管理,鼓勵在長期租賃或自有的專用充電停車位上安裝地鎖、地磁、攝像頭等智能化配套設(shè)施,同時采用加收累進停車、超時充電費用等價格手段,來實現(xiàn)對油車占用、超時占用等現(xiàn)象的規(guī)范引導(dǎo)。
??七、掘路修復(fù)費用優(yōu)惠支持
??對充電設(shè)施建設(shè)涉及的電力排管工程,經(jīng)綜合平衡后優(yōu)先列入道路掘路計劃,排管工程需在新建、改建、擴建的城市道路、公路竣工后5年內(nèi),或在大修的城市道路、公路竣工后3年內(nèi)的道路上開挖施工的,掘路修復(fù)費用按實收?。ú话礈麅r費〔2018〕8號文收取加倍掘路修復(fù)費)。
??八、金融服務(wù)支持
??按照《上海市新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目貼息管理指導(dǎo)意見》,對符合條件的公用、專用充電設(shè)施項目給予優(yōu)惠利率信貸專項支持和貼息支持。鼓勵金融機構(gòu)在商業(yè)可持續(xù)的原則下,根據(jù)充電設(shè)施建設(shè)運營的特點,創(chuàng)新金融產(chǎn)品和保險品種,強化金融服務(wù)支撐。
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附件2
??補貼資金管理要求
??一、年度計劃的編制與實施
??市區(qū)兩級有關(guān)主管部門按職責(zé)組織公共充電設(shè)施、出租車充電示范站(以下簡稱“示范站”)、共享充電示范小區(qū)(以下簡稱“示范小區(qū)”)年度建設(shè)計劃編制,推進計劃實施,并根據(jù)計劃安排補貼資金預(yù)算。
??1. 每年8月底前,充電企業(yè)向市交通委申報下一年度公共充電設(shè)施年度建設(shè)計劃(含“慢改快”、智能車網(wǎng)充放電互動示范),計劃應(yīng)包括擬建設(shè)施臺數(shù)、地址、設(shè)備投資、擬申報設(shè)備補貼、度電補貼金額等內(nèi)容。市交通委會同市發(fā)展改革委、區(qū)交通主管部門對計劃進行匯總平衡后,編制并下達(dá)全市公共充電設(shè)施年度建設(shè)計劃。充電企業(yè)應(yīng)按計劃推進實施,定期向市交通委報送計劃執(zhí)行情況,并抄送市推進辦。
??2. 各區(qū)交通管理部門會同區(qū)發(fā)展改革委向市交通委、市發(fā)展改革委上報年度示范站建設(shè)計劃;各區(qū)發(fā)展改革委會同區(qū)房屋管理部門向市發(fā)展改革委、市房屋管理局上報年度示范小區(qū)建設(shè)計劃。市相關(guān)主管部門組織第三方機構(gòu)評審后,下達(dá)年度示范站(小區(qū))建設(shè)計劃。示范站(小區(qū))應(yīng)在一年內(nèi)建成,建成后各區(qū)交通管理部門(區(qū)房屋管理部門)應(yīng)會同區(qū)發(fā)展改革委及時組織驗收并出具驗收意見。
??3. 市推進辦會同市級平臺等有關(guān)單位,結(jié)合全市充電設(shè)施、示范站(小區(qū))年度建設(shè)計劃以及充電設(shè)施運營等情況,綜合平衡后提出下一年度補貼資金預(yù)算安排建議報市財政局。市財政局根據(jù)國家充電設(shè)施建設(shè)獎勵資金和市節(jié)能減排專項資金使用程序統(tǒng)籌安排補貼資金預(yù)算。
??二、誠信要求
??申報補貼的充電企業(yè)和獲得補貼的出租車駕駛員必須具有良好信用狀況,在我市公共信用信息服務(wù)平臺上未納入嚴(yán)重失信主體名單,無不執(zhí)行生效判決信息、刑事判決信息等失信信息。
??三、補貼申報
??申報補貼可經(jīng)市級平臺自行下載相應(yīng)申請表,據(jù)實填寫后一式三份交市級平臺。其中,示范設(shè)施、換電設(shè)施補貼申報應(yīng)填寫《充電設(shè)施設(shè)備補貼申請表》,智能化改造補貼申報應(yīng)填寫《充電設(shè)施智能化改造補貼申請表》,代物業(yè)服務(wù)企業(yè)申報共享改造補貼的充電企業(yè)應(yīng)填寫《充電設(shè)施設(shè)備共享改造補貼申請表》,代業(yè)主大會申報示范小區(qū)一次性補貼的充電企業(yè)應(yīng)填寫《示范小區(qū)業(yè)主大會補貼申請表》,市級平臺補貼申報應(yīng)填寫《充換電設(shè)施公共數(shù)據(jù)采集與監(jiān)測市級平臺補貼申請表》,度電補貼申報應(yīng)按季度填寫《度電補貼申請表》,出租車駕駛員充換電專享補貼申報應(yīng)按季度填寫《出租車駕駛員充換電專享補貼申請表》,并同步提交相關(guān)材料。
??(一)設(shè)備補貼
??1. 基本材料
??--企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照(復(fù)印件,加蓋企業(yè)公章);
??--充電設(shè)施數(shù)據(jù)自愿按市級平臺要求接入的承諾函;
??--項目信息報備文件或項目核準(zhǔn)文件(單獨征地項目);
??--設(shè)備合同和設(shè)備發(fā)票(復(fù)印件)。如是外語的合同、發(fā)票需有經(jīng)翻譯的中文件。
??2. 其它材料
??--示范設(shè)施補貼還應(yīng)提交示范站、示范小區(qū)(含統(tǒng)建統(tǒng)營、道路停車場)、智能車網(wǎng)充放電互動示范或“慢改快”示范證明材料;
??--換電設(shè)施補貼還應(yīng)提交換電站后評估報告;
??--智能化改造補貼還應(yīng)提交原有充電設(shè)施安裝證明、設(shè)備品牌、型號等證明材料,充電企業(yè)與設(shè)施業(yè)主簽訂的充電設(shè)施智能化改造協(xié)議;
??--代物業(yè)服務(wù)企業(yè)申報共享改造補貼的,還應(yīng)提交充電企業(yè)與設(shè)施業(yè)主簽訂的分時共享協(xié)議、小區(qū)業(yè)主大會或業(yè)主大會授權(quán)業(yè)主委員會同意分時共享的證明文件、小區(qū)物業(yè)服務(wù)企業(yè)委托充電企業(yè)申報補貼代辦協(xié)議;
??--代業(yè)主大會申報示范小區(qū)一次性補貼的,還應(yīng)提交小區(qū)業(yè)主委員會委托充電企業(yè)申報補貼代辦協(xié)議、示范小區(qū)示范證明材料;
??--市級平臺補貼還應(yīng)提交設(shè)備購買或租賃、APP平臺等相關(guān)研發(fā)費用憑證,上年度本市充電設(shè)施建設(shè)、運行分析報告。
??(二)度電補貼和出租車駕駛員充換電專享補貼
??1. 基本材料
??--企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照(復(fù)印件,加蓋企業(yè)公章);
??--充電設(shè)施數(shù)據(jù)自愿按市級平臺要求接入的承諾函;
??--補貼明細(xì)表。
??2. 其他材料
??--度電補貼還應(yīng)提交電網(wǎng)企業(yè)出具的電費憑證或市級平臺出具的支付證明。其中,分時共享度電補貼由委托實施改造的充電企業(yè)代為申報補貼,還應(yīng)提交與委托方簽署的補貼代辦協(xié)議等;
??--出租車駕駛員充換電專享補貼由先行墊付補貼的充換電企業(yè)申報,應(yīng)做到充換電專用卡與出租車VIN碼的唯一綁定,應(yīng)提交市級平臺出具的支付證明。其中,出租車駕駛員換電包月專享一次性補貼申報還應(yīng)同步提交駕駛員與換電企業(yè)的換電包月服務(wù)合同。
??四、審核撥付
??市級平臺負(fù)責(zé)對補貼申報材料進行技術(shù)審核,定期匯總通過審核的材料,與初審意見一并報送市發(fā)展改革委,抄送市交通委。其中,設(shè)備補貼、度電基本補貼、出租車駕駛員充換電專享補貼匯總材料和初審意見每季度上報,度電星級補貼匯總材料和初審意見每年一季度上報,度電基本補貼和星級補貼標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)上一年度充電站點及企業(yè)開展接入考核等級確定。
??市發(fā)展改革委會同市交通委等有關(guān)部門審核后,根據(jù)國家充電設(shè)施建設(shè)獎勵資金和市節(jié)能減排專項資金的使用程序,由市發(fā)展改革委向市財政局申請撥付資金。市財政局按照財政管理的有關(guān)要求將補貼資金撥付到享受補貼的單位。
??五、監(jiān)督管理
??市發(fā)展改革委會同市交通委、市級平臺等有關(guān)單位加強補貼資金的監(jiān)督管理。對考核等級為不合格的充電站點,不享受當(dāng)年度電基本補貼和度電星級補貼;對考核等級為不合格的充電企業(yè),其所轄所有充電站點不享受當(dāng)年度電星級補貼。對提供虛假補貼申報材料(包括虛假發(fā)票、包月模式出租車不以包月?lián)Q電為主要補能方式等)、存在騙補行為的企業(yè)和個人,一經(jīng)查實后市級平臺暫停對其服務(wù),取消其所有當(dāng)年補貼,并視情節(jié)嚴(yán)重程度取消3年內(nèi)補貼資格,同時依照有關(guān)規(guī)定將失信信息上傳至上海市公共信用信息服務(wù)平臺。
(注:1.只接收對該政策性文件的相關(guān)咨詢;2.留言時請注明政策性文件名稱)